Участники Белорусского промышленного форума поддержали разработанный ЕЭК проект Основных направлений промышленного сотрудничества в рамках ЕАЭС

13 мая в Минске Член Коллегии (Министр) по промышленности и агропромышленному комплексу Евразийской экономической комиссии Сергей Сидорский в ходе пленарного заседания «Промышленная интеграция в Евразийском экономическом союзе» в рамках Белорусского промышленного форума-2015 сообщил, что Основные направления промышленного сотрудничества в рамках Евразийского экономического союза (ЕАЭС) являются стратегическим документом на ближайшие пять лет и нацелены на развитие промышленных комплексов стран ЕАЭС, сообщает eurasiancommission.org.

«Такой документ по промышленному сотрудничеству в рамках интеграционного процесса впервые разработан на евразийском пространстве. До этого не существовало целостного видения развития промышленной политики в действующих интеграционных объединениях, существовали лишь отдельные элементы», – акцентировал внимание Министр ЕЭК. Он отметил, что документ носит системный характер и определяет основные направления промышленного сотрудничества стран Союза.

В пленарном заседании, посвященном обсуждению подготовленного ЕЭК проекта документа, также приняли участие первый заместитель Министра промышленности Беларуси Геннадий Свидерский, Председатель Государственного комитета по науке и технологиям Беларуси Александр Шумилин, Вице-министр по инвестициям и развитию Казахстана Альберт Рау, заместитель председателя правления Евразийского банка развития Геннадий Жужелев, председатель Республиканской ассоциации предприятий промышленности «БелАПП» Геннадий Харлап, а также представители предпринимательского и научного сообщества.

Министр ЕЭК заявил, что ключевая цель создания Основных направлений заключается в реализации потенциала взаимовыгодного сотрудничества стран ЕАЭС для совместного противодействия негативным тенденциям в мировой экономике. Сергей Сидорский проинформировал, что документ также нацелен на преодоление сдерживающих факторов и обеспечение ускорения и устойчивости промышленного развития, повышение конкурентоспособности и инновационной активности промышленных комплексов стран ЕАЭС. В качестве одной из стратегических задач документа Министр назвал наращивание экспорта продукции обрабатывающей промышленности за счет реализации совместных мер стран-участниц ЕАЭС по его поддержке.

Сергей Сидорский также отметил, что при разработке Основных направлений Комиссией были приняты во внимание вызовы, с которыми сталкиваются производители стран Союза. В частности, в документе учитываются такие глобальные проблемы, как падение мировых цен на нефть и валютной выручки от экспорта энергоресурсов, что, по словам Министра ЕЭК, повлекло за собой сокращение импорта готовой продукции обрабатывающей промышленности. «Для нас это означает возможность и необходимость обеспечения потребностей стран ЕАЭС собственной промышленной продукцией», – подчеркнул спикер. В заключение Сергей Сидорский отметил, что реализация Основных направлений зависит от того, насколько партнеры по ЕАЭС готовы к осуществлению единой промышленной политики.

В свою очередь, в ходе своего выступления директор Департамента промышленной политики ЕЭК Владимир Мальцев отметил, что Основные направления не подменяют национальные промышленные политики. Он рассказал о целях и задачах документа. По его словам, в отношении списка Основных направлений промышленной будет осуществляться мониторинг, и он будет по необходимости меняться. Для всех отраслей промышленной политики – инновационных, экспортноориентированных, импортозамещающих – будут разработаны свои инструменты и меры поддержки.

Владимир Мальцев рассказал, что в настоящее время в странах ЕАЭС доминирует импорт из третьих стран. В этой связи представитель ЕЭК отметил, что быстро обеспечить свои потребности можно, расширив отечественное производство и нарастив взаимные поставки товаров. Он отметил развитие таких процессов в ЕАЭС, как углубление кооперации между нашими странами, увеличение локализации своей продукции, что повлияет на рост производства. Тем более, что есть возможности для роста. Так, поставки комплектующих из третьих стран в государства Союза составляют 14,5%, в то время как этот показатель в рамках ЕАЭС – только 2,5%.

Владимир Мальцев рассказал также, что девальвация национальных валют привела к появлению положительных трендов по экспорту (например, по автомобилям) и отрицательным – по импорту.

Спикер ЕЭК сообщил, что Комиссия изучает мировой опыт по импортозамещению в целях развития собственного производства в странах ЕАЭС. При этом на начальном этапе планируется определить приоритетные ниши для развития производства с учетом рисков перепроизводства, а также локализацию для каждой отрасли, сформировать кооперационные цепочки и создать в ближайшее время Инжиниринговый центр, технологические платформы для внедрения серийного производства товаров. Вместо субсидирования импортозамещения, что является запрещенной мерой в рамках ВТО, ЕЭК предлагает ввести механизм выполнения технологических операций.

Комиссия предлагает также принять меры для продвижения отечественных товаров на рынки третьих стран. В частности, речь идет об организации торговых представительств в странах мира, создании сбытовых компаний в рамках ЗСТ, оказании промоутерской, информационной поддержки. Цель на ближайшую перспективу – достижение финансирования инноваций в ЕАЭС до 3% к ВВП к 2020 году вместо 1,5% в настоящее время. Владимир Мальцев также отметил, что необходимо разработать единые стандарты по созданию и поддержке инфраструктуры для производственных объектов в целях перехода к следующей стадии интеграции – единой промышленной политике.

Участники форума в резолюции по итогам мероприятия выразили поддержку в адрес документа, разработанного ЕЭК. Кроме того, они рекомендовали национальным бизнес-ассоциациям проработать дополнительные предложения по проекту Основных направлений.

В свою очередь, подводя итог заседания, Сергей Сидорский отметил, что «документ должен указывать не только вектор, в котором нам необходимо продвигаться, но и выявить рельеф этого пути, показать не только ровные и «скоростные» участки, но и проблемные места, острые углы, которые требуют разрешения и осторожного, взвешенного подхода».

Источник: eurasiancommission.org