Германия предлагает ЕС с 2030 года пересесть на электрокары
Фото: hondavodam.ru
Германский законодательный орган Бундесрат предлагает с 2030 года не допускать к эксплуатации новые автомобили с дизельными и бензиновыми двигателями. Об этом сообщает Der Spiegel со ссылкой на законопроект.
В частности, законотворцы призывают Еврокомиссию «оценить эффективность существующей системы налогообложения с точки зрения содействия переходу на автомобили с низким уровнем выбросов». По мнению авторов документа, необходимо, чтобы в ЕС с 2030 года не допускалась эксплуатация автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.
В соответствии с Парижским соглашением по климату, подписанным Германией в прошлом году, к 2050 году страна должна сократить выброс в атмосферу углекислого газа на 95%.
По мнению экологов, одной из мер в рамках реализации соглашения является отказ от бензиновых и дизельных двигателей. Однако издание отмечает, что пока внедрение электромобилей двигается с ограниченным успехом, и даже возмещение стоимости покупки таких автомобилей не приносит ожидаемого результата.
Как сообщало ранее EADaily, кабинет министров ФРГ в мае текущего года принял решение о частичной компенсации стоимости электромобилей для стимуляции спроса.
До конца 2019 года в Германии будет действовать программа, на реализацию которой направлено 1,2 млрд евро, из которых 600 млн направит правительство ФРГ и 600 млн евро — производители транспортных средств. Еще 300 млн евро власти направят на строительство зарядных станций для таких автомобилей. Покупателям электромобилей выплатят 4 тыс. евро в счет стоимости транспортного средства. Жителям Германии, предпочитающим гибридные двигатели, компенсируют 3 тыс. евро.
Также в мае 2016 года Минтранс РФ только разработал проект постановления, согласно которому в Правила дорожного движения будет добавлен термин «электромобиль». Планировалось дополнить список дорожных знаков и информационных табличек с учетом наличия электромобилей, например, «Автозаправочная станция с зарядкой электромобилей».
Источник: EADaily
