Машиностроение начинает год с осторожного позитива
Машиностроение начинает год с осторожного позитива – в январе-феврале 2017 года производство в отрасли выросло на 0,1%, сообщает finprom.kz.
Выпуск продукции и услуг увеличился почти во всех сегментах машиностроительного комплекса
Машиностроение делает попытку восстановления – по итогам первых двух месяцев текущего года производители машин, оборудования, а также отраслевые сервисные компании совокупно произвели продукции и услуг на 0,1% больше, чем в январе-феврале 2016 года. Такой скромный уровень прироста – фактически стагнация, однако, учитывая падение в 2014-2015 годах, данный факт сигнализирует о желании машиностроительных предприятий вернуться к активной деятельности.
Наиболее существенно нарастили выпуск продукции предприятия, занимающиеся производством прочих транспортных средств (морские суда, железнодорожные составы, воздушные и космические суда и комплектующие материалы) и электрического оборудования – на 45% и 26%, соответственно.
Автопром, один из приоритетных для правительства РК секторов экономики, в текущем году увеличил выпуск не так значительно, всего на 7% по сравнению с январем-февралем 2016 года.
Сокращение объема услуг в этом году показали предприятия, ремонтирующие и устанавливающие машины и оборудование, – за 2 месяца порядка 143 предприятий сектора совокупно оказали услуг на 17% меньше, чем год назад.
Некоторое оживление деятельности в машиностроении происходит на фоне уменьшения количества активных участников рынка. В текущем году в отрасли производством товаров и услуг занимается всего 229 предприятий. Это на 13% меньше, чем было год назад.
Больше всего в результате кризиса в экономике пострадали сервисные предприятия, их число сократилось на 33 организации, или на 19%.
Единственный сегмент в машиностроении, которому удалось увеличить количество своих членов, – это производители прочих транспортных средств (+4 предприятия за год).
Кредиторы заметили стагнацию в отрасли, и в 2016 году активность кредитования машиностроения существенно замедлилась. По итогам последнего года объем кредитов, предоставленных отрасли, вырос на 12%.
Для сравнения, в 2015 году объем займов увеличился на 25%, в 2014 году – на 17%, в 2013 году – на 16%.
Основным оператором, распределеющим госсредства на поддержку машиностроительного сектора, яляется Банк развития Казахстана.
В его портфолио насчитываетя 3 отраслевых проекта:
– оздоровление АО “Агромашхолдинг” с действующими мощностями в Костанайской, Акмолинской и Алматинской областях (19 миллиардов тенге);
– строительство новых мощностей по производству железнодорожных цельнокатных колес ТОО “Проммаш-комплект” в Павлодарской области (51 миллиард тенге);
– строительство новых мощностей по производству легковых автомобилей ТОО “Сарыарка-автопром” в Костанайской области (48 миллиардов тенге).
