Стало известно об одной из самых крупных сделок частного сектора автомира

По данным BBC, бывший руководитель «Формулы-1» Берни Экклстоун продал собственную коллекцию исторических автомобилей наследнику Red Bull Марку Матешицу за рекордную цену. В конце 2024 года 94-летний Экклстоун заявил, что намерен расстаться с коллекцией из 69 коллекционных машин.

В коллекцию входят Ferrari, на которых выступали чемпионы мира «Формулы-1» Ники Лауда, Майк Хоторн и Михаэль Шумахер, Brabham, на которых выступали Карлос Пейс, Лауда и Нельсон Пике, а также Brabham-Alfa Romeo, участвовавший в гонке всего один раз. Несмотря на интерес со стороны суверенных фондов благосостояния, коллекция Экклстоуна была продана миллиардеру, сыну основателя Red Bull Дитриха Матешица, который пообещал сделать коллекцию доступной для публики.

Хотя сумма, уплаченная Матешицем за автомобили, не разглашается, эксперт автомира Том Хартли-младший рассказал BBC Sport, что это «крупнейшая сделка, когда-либо совершенная в мире коллекционеров автомобилей». Ходили слухи, что стоимость коллекции составляет около 500 млн фунтов стерлингов.
«Они попали в хороший дом, и мне было очень интересно в этом убедиться», — сказал Экклстоун агентству Reuters.

«Они собираются выставить их где-нибудь, в музее, чтобы люди могли на них посмотреть. Это изменение, которого раньше не было. Я более чем счастлив, что они там оказались. Я бы никому их не продал, если бы не знал, где они окажутся. Они построят что-то вроде музея, и там они будут находиться», — добавил продавец.

Матешиц, унаследовавший 49% акций своего отца в Red Bull после его смерти в октябре 2022 года, сказал Daily Mail: «Я очень рад, что Берни доверяет мне заботу об этой исторически важной коллекции. Она будет сохранена очень бережно и расширена, а в ближайшем будущем станет доступна публике».

В 2023 году Берни Экклстоун признал себя виновным в налоговом мошенничестве, не задекларировав более 400 млн фунтов стерлингов активов, хранившихся в Сингапуре в период с 2013 по 2016 год. Его обвиняют в том, что он не задекларировал трастовый фонд в Сингапуре со счетом на сумму 650 млн долларов, что на тот момент составляло около 400 млн фунтов стерлингов. Британская прокуратура санкционировала предъявление ему обвинения после налогового расследования, которое было описано как «сложное и международное».

Экклстоун возглавлял «Формулу-1» почти 40 лет, до января 2017 года, когда его отстранили от должности. Этот британский бизнесмен, недолго проработавший гонщиком в конце 1950-х годов, а затем владелец команды Brabham, чье состояние журнал Forbes оценивает более чем в 2,5 млрд фунтов стерлингов, считается вдохновителем трансформации «Формулы-1», которая под его руководством превратилась в прибыльный вид спортивных соревнований. В конце 1970-х годов он также являлся одним из пионеров коммерциализации телевизионных прав на спортивные мероприятия.